Verhoef Groepsvervoer uit Uithoorn is door de rechtbank in Amsterdam failliet verklaard. Het bedrijf houdt zich onder meer bezig met leerlingenvervoer en wmo-vervoer, waaronder het Regiorijder-vervoer in Noord-Holland.
Op 30 mei 2018 is het faillissement uitgesproken van onderaannemer Verhoef Personenvervoer. Wij betreuren deze situatie zeer.
Voorlopig blijft Verhoef Personenvervoer wel zijn gebruikelijke ritten rijden. Helaas is er op sommige momenten uitval of niet op tijd aanrijden geconstateerd. Wij dringen er bij hoofdaannemer Munckhof Taxi op aan om de continuïteit zo veel mogelijk te waarborgen en het ongemak zoveel mogelijk te beperken.
Ouders/verzorgers van kinderen die dagelijks vervoerd worden met het Leerlingenvervoer worden volgende week persoonlijk geïnformeerd. De inwoners die gebruik maken van het Wmo vervoer ontvangen persoonlijk bericht zo gauw voor hen iets verandert.
Verhoef Groepsvervoer uit Uithoorn is door de rechtbank in Amsterdam failliet verklaard. Het bedrijf houdt zich onder meer bezig met leerlingenvervoer en wmo-vervoer, waaronder het Regiorijder-vervoer in Noord-Holland.
Het familiebedrijf werd in 1955 opgericht. Tegenwoordig valt het onder het grotere geheel van Verhoef Service Company. Enkele jaren geleden vertelde de directie van het bedrijf in een interview met TaxiPro dat er constant werd gekeken naar nieuwe modellen, concepten en samenwerkingsverbanden in antwoord op de uitdagingen van de markt.
Onder Verhoef Service Company vallen ook de activiteiten in het directievervoer en vervoer van groepen van vijftien tot tachtig personen. Volgens de gegevens van de Kamer van Koophandel betreft het faillissement Verhoef Groepsvervoer BV, Verhoef Personenvervoer BV en Verhoef Select Drive BV. Er is overigens geen verband tussen deze bedrijven en Verhoef uit Bodegraven.
Onderwijsinstelling
Het is niet bekend wat er gebeurt met de werkzaamheden van Verhoef Groepsvervoer. De curator was nog niet beschikbaar om een toelichting te geven en vanuit het bedrijf zelf is daar geen behoefte aan. Wel is het in het doelgroepenvervoer gebruikelijk dat het vervoer na een faillissement ‘gewoon’ doorgaat in afwachting van een doorstart, overname of andere opdrachtnemers. Dit omdat het groepen betreft die anders niet meer van en naar onderwijsinstelling, dagbesteding of zorginstelling worden gebracht.
bron:Â .taxipro