Dat vrezen diverse grote spelers uit de Nederlandse luchtvaart. Onder andere VNV, KLM, BARIN, VNC TUI en easyJet uiten die zorg in een position paper.
Het statement is ondertekend door zestien spelers die voor veel werkgelegenheid in de Nederlandse luchtvaart zorgen. Ze stellen dat het kabinet Schiphol op slot doet tot 2020 door vast te houden aan het Aldersakkoord.
Slots
Dat akkoord stelt dat er maximaal 500.000 vliegbewegingen op Schiphol mogen zijn tot 2020. Die grens komt heel snel in zicht. In 2017 werden 496.748 starts en landingen uitgevoerd.
Omliggende landen
De luchtvaart kan volgens de partijen niet op slot gezet worden.
“De ons omringende landen zullen de Nederlandse passagier en luchtvracht graag verwelkomenâ€
stellen de ondertekenaars.
Verantwoordelijkheid
Zelf nemen de partijen hun verantwoordelijkheid, stellen ze. Veel huizen rond Schiphol werden de afgelopen tijd geïsoleerd tegen geluidsoverlast en de luchtvaartmaatschappijen vernieuwen hun vloot met stillere toestellen. “Het kabinet lijkt echter geen acht te slaan op al deze succesvolle inspanningen van de luchtvaartsector om de geluidshinder en de CO2-uitstoot in Nederland verder te beperkenâ€, menen de partijen.
Schiphol
Luchthaven Schiphol laat in een reactie weten geen onderdeel te zijn van het collectief. De luchthaven houdt vast aan het Aldersakkoord, maar begrijpt de oproep wel. “Dat neemt niet weg dat we – samen met alle partijen in de sector, regionale bestuurders en de omwonenden – onze handtekening hebben gezet onder de afspraak van maximaal 500.000 vliegbewegingen tot en met 2020â€, aldus een zegsman.
Overleg
Doordat de opening van Lelystad Airport weer is uitgesteld, kan niet aan de afspraken uit het akkoord voldaan worden. De luchthaven wil daarom met alle partijen om tafel om te kijken wat de gevolgen van het uitstel zijn. De indieners van het position paper willen op korte termijn in overleg met minister Van Nieuwenhuijzen om nieuwe afspraken te maken.
