De aannemer start al snel met de voorbereidende werkzaamheden. In mei dit jaar staat de eerste treinvrije periode gepland. De werkzaamheden zijn naar verwachting in het najaar van 2019 afgerond. De aanbesteding van de spooroverbouwing en het Cultuurhuis zijn onafhankelijke uitvragen en hebben geen invloed op elkaar.
Spooroverbouwing verbindt oost en west
De spooroverbouwing is een route voor wandelaars en fietsers, vormgegeven in de typisch Zaanse stijl. De route sluit aan op het Stadhuisplein en de Houtveldweg. Zo ontstaat een veilige en snelle verbinding tussen oost en west. Het station is straks ook een prettig verblijfsgebied met nieuwe winkeltjes en een gemoderniseerde stationshal. Er komt ook een fietsenstalling aan de Houtveldweg met plek voor ongeveer 1300 fietsen.
Wethouder Addy Verschuren is verheugd met de succesvolle aanbesteding: “Zaandam krijgt het station dat het verdient: veilig en toegankelijk, passend in de stad en klaar voor de toekomst.”
Tijdelijk geen treinverkeer
Om het project mogelijk te maken, rijden op bepaalde momenten geen treinen van en naar station Zaandam. Voor dit jaar zijn rond Hemelvaart, Pinksteren en eind juli ‘treinvrije periodes’ gepland, later in 2019 zijn er nog een aantal momenten waarop geen treinen rijden. Reizigers worden hiervan tijdig op de hoogte gesteld en alternatief vervoer is beschikbaar.
Station voor de toekomst
Met de nieuwe spooroverbouwing verbetert de toegang van Zaanstad. De stad groeit en krijgt meer reizigers die in- en uit de stad willen. Zaanstad zet zich met MAAK. Zaanstad in om de stad klaar te maken voor de toekomst; meer woningen te bouwen, betere voorzieningen te realiseren en goede verbindingen te maken. De spooroverbouwing is hierin van groot belang als centrale verbinding in de stad.
Kwaliteit voor de stad
Voor de spooroverbouwing werkt de gemeente samen met ProRail en NS Stations. Dankzij het koppelen van expertises op het gebied van spoor, techniek en omgeving kunnen we samen de beste kwaliteit bereiken voor het project en de stad.